29 października w Szczecinie odbędzie się II edycja Forum Polska Morska. Spotkanie organizowane pod hasłem „Rozwój – Niezawodność – Bezpieczeństwo” ma być poświęcone najważniejszym wyzwaniom stojącym przed polską gospodarką morską.

W programie znalazły się trzy panele dyskusyjne oraz wystąpienie sekretarza stanu w Ministerstwie Infrastruktury Arkadiusza Marchewki.

Przylądek Pomerania jednym z głównych tematów

Pierwszy panel będzie poświęcony projektowi Przylądek Pomerania i jego znaczeniu dla polskiego wybrzeża. Jednym z najważniejszych elementów inwestycji ma być głębokowodny terminal kontenerowy w Świnoujściu.

Docelowo ma on dysponować nabrzeżem o długości około 1,3 km i osiągać zdolność przeładunkową do 2 mln TEU rocznie. Cały Przylądek Pomerania ma objąć około 186 hektarów nowego lądu utworzonego na wodach Zatoki Pomorskiej. W panelu wezmą udział m.in. przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury, Urzędu Morskiego w Szczecinie oraz Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście.

Łańcuchy dostaw i polscy armatorzy

Druga dyskusja będzie dotyczyć odporności łańcuchów dostaw oraz roli polskich armatorów. Wśród panelistów znaleźli się przedstawiciele Polskiej Żeglugi Morskiej, Unibaltic, Politechniki Morskiej w Szczecinie i Funduszu Rozwoju Spółek.

Rozmowy mają dotyczyć m.in. zapewnienia ciągłości transportu morskiego w warunkach zmieniającej się sytuacji gospodarczej i geopolitycznej.

Cyberbezpieczeństwo i zagrożenia na Bałtyku

Trzeci panel zostanie poświęcony zagrożeniom cybernetycznym i geopolitycznym. Tematem będzie bezpieczeństwo infrastruktury krytycznej i systemów obsługujących transport morski.

Organizatorzy zwracają uwagę, że wraz z rozwojem portów i żeglugi coraz większego znaczenia nabiera odporność na cyberataki, zakłócenia infrastruktury oraz zagrożenia wynikające z napiętej sytuacji na Bałtyku.

Forum w Szczecinie

II Forum Polska Morska odbędzie się 29 października w hotelu Radisson Blu w Szczecinie. Organizatorem wydarzenia jest spółka Polskie Terminale.

Forum ma stworzyć przestrzeń do rozmowy o tym, jak rozwijać polskie porty, flotę i zaplecze logistyczne, a jednocześnie zwiększać odporność całego sektora na kryzysy i zagrożenia.