Bursztyn Unity jest coraz bliżej wejścia do regularnej służby na Bałtyku.
Nowy prom zakończył próby morskie i wrócił do Gdańska. Podczas testów sprawdzano najważniejsze systemy jednostki, w tym napęd, urządzenia nawigacyjne oraz systemy bezpieczeństwa. Przedstawiciele POLSCA Baltic Ferries poinformowali, że próby przebiegły zgodnie z planem, a ich wyniki potwierdziły gotowość promu do kolejnego etapu procesu odbiorowego.
Teraz w Gdańskiej Stoczni Remontowej prowadzone są ostatnie prace przed formalnym przekazaniem jednostki armatorowi.
Prawie 196 metrów długości
Bursztyn Unity to drugi prom z nowej serii budowanej dla polskich armatorów. Jednostka ma około 195,6 metra długości i 32,2 metra szerokości. Na pokład może zabrać około 400 pasażerów. Do transportu samochodów osobowych i ciężarowych przeznaczono około 4100 metrów linii ładunkowej.
Bursztyn Unity jest bliźniaczą jednostką Jantar Unity, który już wcześniej rozpoczął regularne rejsy pomiędzy Polską a Szwecją.
Chrzest przy Wałach Chrobrego
Zanim nowy prom wejdzie do regularnej eksploatacji, ma pojawić się w Szczecinie. W pierwszej połowie listopada przy Wałach Chrobrego planowany jest uroczysty chrzest Bursztyn Unity. Termin takiego wydarzenia zapowiadał wcześniej wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka.
Szczegółowa data ceremonii nie została jeszcze oficjalnie ogłoszona. Według wcześniejszych zapowiedzi podczas pobytu w Szczecinie jednostka ma również zostać udostępniona mieszkańcom do zwiedzania. Podobne wydarzenie odbyło się w styczniu przy okazji chrztu Jantar Unity.
Docelowo na trasie Świnoujście–Ystad
Bursztyn Unity ma obsługiwać połączenie między Świnoujściem a szwedzkim Ystad. We wcześniejszej siatce połączeń POLSCA Baltic Ferries pojawiła się data 9 listopada jako planowany termin pierwszego rejsu nowej jednostki. Termin pozostaje jednak uzależniony od zakończenia odbiorów, formalnego przekazania promu oraz dalszych przygotowań do eksploatacji.
Na ten moment w aktualnym oficjalnym rozkładzie rejsów na trasie Świnoujście–Ystad Bursztyn Unity nie jest jeszcze wymieniony, dlatego datę 9 listopada należy traktować jako planowaną, a nie ostatecznie potwierdzoną.
W planach znajduje się już także trzeci prom z tej serii – Amber Unity. Jego przekazanie armatorowi zapowiadane jest na 2029 rok.