Do skrajnie niebezpiecznego zdarzenia doszło w piątek, 16 października, na przejeździe kolejowo-drogowym w Szymocicach. Kierowca samochodu ciężarowego wjechał na przejazd mimo migającego czerwonego światła i opuszczonej półrogatki.

Nie zatrzymał się również za innymi pojazdami, które prawidłowo oczekiwały przed zamkniętym przejazdem. Zamiast tego ominął je i kontynuował jazdę. W tym samym czasie do przejazdu zbliżał się pociąg. Na szczęście nie doszło do zderzenia i nikt nie został ranny.

Kierowca został zatrzymany

Mężczyzna został później ustalony i zatrzymany przez policję. PKP Polskie Linie Kolejowe podkreślają, że szczególnie w przypadku kierowców zawodowych należy oczekiwać pełnej odpowiedzialności i przestrzegania zasad bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych.

Czerwone światło na sygnalizatorze oznacza bezwzględny zakaz wjazdu na przejazd. Nie wolno również wjeżdżać na tory przy opuszczonych rogatkach lub półrogatkach.


99 proc. niebezpiecznych sytuacji z winy kierowców

Według danych PKP PLK za 99 proc. niebezpiecznych sytuacji na przejazdach kolejowo-drogowych odpowiadają kierowcy. Do najczęstszych przyczyn należą pośpiech, brawura, nieuwaga oraz ignorowanie czerwonego światła. Jednym z najczęściej popełnianych błędów jest właśnie wjazd na przejazd mimo migającego sygnału zakazującego jazdy.

Co zrobić, gdy samochód utknie na przejeździe?

PKP PLK przypomina, że jeśli pojazd znajdzie się między zamkniętymi rogatkami, należy jak najszybciej opuścić przejazd. W sytuacji zagrożenia można wyłamać rogatkę.

Na każdym przejeździe znajdują się również żółte naklejki PLK zawierające trzy ważne informacje:

  • indywidualny numer przejazdu,

  • numer alarmowy 112,

  • numer do służb technicznych PKP PLK.

Podanie numeru przejazdu dyspozytorowi pozwala dokładnie wskazać miejsce zagrożenia i szybciej wstrzymać ruch kolejowy.